航空空运全国当日达覆盖的城市没有想象中那么多。搞清楚哪些城市能做到、偏远地区怎么发，才能合理安排发货计划。
当日达覆盖的城市
航空空运当日达基本覆盖全国省会城市和部分经济发达地级市。前提是这些城市有机场，且跟出发地之间有足够的航班。
华东区域内当日达覆盖最好。上海、南京、杭州、苏州、宁波、合肥、福州、厦门、济南、青岛，这些城市之间的航班密集，当日达成功率高。
华北区域以北京为中心。天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳，当日达有保障。
华南区域广州深圳为核心。珠海、南宁、海口、长沙、武汉，区域内当日达可行。
区域间当日达
华东到华北、华东到华南、华北到华南，这些跨区域的核心城市之间也能当日达。北京到上海、上海到广州、广州到北京，航班多速度快。
西南西北的省会城市跟东部核心城市之间的当日达要看具体航线。成都到上海、重庆到北京能做到，但拉萨到任何城市都很难当日达。
有机场但航班少的城市
很多地级市有机场但每天只有1到3班航班。比如丽江、大理、张家界、三亚，这些城市航班少但旅游需求大。
走这些城市的航空空运要看航班时刻。赶得上航班就能当天到，赶不上就得多等。建议提前一天预约，确认好第二天的航班安排。
没有机场的城市怎么办
三四线城市和县城很多没有民航机场。这些地方走航空空运需要先走公路到最近的机场。
距离机场2到3小时车程内的城市，走陆空联运有可能当天到。如果公路段太远，当天到就基本不可能了。走公路到机场就要大半天，再空运到目的地已经是第二天了。
偏远地区空运的特点
西藏、新疆、青海、内蒙古的偏远城市，空运费用高、航班少、时效不稳定。
拉萨、西宁、乌鲁木齐这些省会城市本身有机场，但从东部城市飞过去要3到5小时，加上两端操作时间，当日达基本做不到。一般要第二天才能到。
更偏远的比如阿里、喀什、那曲，要么没有机场要么航班极少。空运到最近的省会再转公路，总时效可能要3到5天。
偏远地区的空运费用也比普通航线贵2到3倍，舱位也更紧张。
怎么确认能不能当日达
最直接的方式是打电话问空运公司。告诉他们出发地、目的地、货物信息和时效要求，马上能得到明确答复。
有些空运公司有在线查询工具，输入出发地和目的地可以看到时效和费用参考。但最终以客服确认为准，航班情况随时在变。
需要确认具体城市航空空运时效的，联系当日达空运400-728-6696咨询。
我们与多家知名企业建立了长期稳定的合作关系，共同为客户提供更优质的服务。
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